Аэропорт Суварнабхуми получил первый из шести поездов для перевозки пассажиров между главным терминалом и новым, строящимся на расстоянии около километра от основного. 

Первый автоматизированный шатл Airval, построенный компанией Siemens, будет использоваться для испытания новой системы, а остальные появятся в конце этого года, сообщили сегодня руководство Аэропорты Таиланда.

Каждый из них состоит из двух вагонов, которые могут перевозить до 210 человек, или около 6000 пассажиров в час и развивать максимальную скорость 80 км / ч, говорится в сообщении. Потребуется около двух минут, чтобы пересечь подземную линию связи между существующим терминалом и первым спутниковым терминалом, расположенным почти в километре.


Новый терминальный комплекс является частью плана развития на сумму 62 млрд. батов, который был утвержден в 2011 году и, как утверждают чиновники, он «выполнен на 88%», несмотря на многочисленные задержки.

Вагоны системы Airval, у которых есть колеса и которые ездят по рельсам без машиниста, будут работать круглосуточно. В объявлении 2017 года Siemens заявил, что будет перевозить 3590 пассажиров в час.

Открытие нового терминала было перенесено на апрель 2022 года из-за пандемии, согласно данным администрации аэропорта Бангкока, которая обвинила пандемию в задержке в импорте материалов для строительства.

Комплекс призван уменьшить перенаселенность в аэропорту Суварнабхуми, увеличив ежегодную пропускную способность с 45 миллионов до 60 миллионов  пассажиров. Аэропорт Бангкока был использован слишком большим количеством путешественников почти сразу же после его открытия в 2006 году. Из-за растущего числа туристов, прибывших в туристические районы, аэропорт Дон Муанг был выведен из консервации, который с тех пор также был расширен. 

Пандемия ослабила необходимость расширения, поскольку с тех пор, как в этом месяце возобновились воздушные перевозки, вернулась лишь часть рейсов в и из Таиланда.